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重庆“旅游+高速”何以共赢?

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梧州市人大常委会副主任谢凌云、梧州市副市长苏颖及相关单位负责人陪同检查。检查组一行先后到渔政趸船服务大厅窗口、暂扣涉案电鱼船舶停放区域、西江梧州段国家级水产种质资源保护区等进行了实地检查。

重庆“旅游+高速”何以共赢?

  2015年11月,10万份赏红叶攻略在重庆高速路服务区、收费站等处免费投放到过往旅客手中。

该攻略包含了酉阳板溪、巫山神女峰及文峰观等重庆颇具代表性的赏红叶地点,同时有详细的自驾线路,并提供食宿选择……  这份攻略是重庆市旅游局和重庆高速集团联合推出的《2015高速带你去旅游之赏红叶攻略》。

这也是继高速带你去赏花、高速带你去摘果、高速带你去避暑之后,重庆市旅游局与重庆高速集团再一次联合推出的高速带你去旅游活动。

  2015年,重庆市旅游行业与高速公路系统围绕旅游发展开展了一系列合作,包括联合举办或参与旅游节会活动,依托高速公路服务区、收费站等区域发布旅游景区景点信息,完善高速公路沿线景区标识标牌等活动,取得了较好的合作共赢效益。   高速公路带动旅游大发展重庆高速目前通车里程约2500余公里,共有服务区44对,今后两三年内开始扩容工作,未来将达到100对。

整个路网目前日均车流量约为50万辆,日均人流量约为150万人次。

预计到2017年,重庆高速通车里程将达3000公里,形成三环十二射多联线的高速公路网。 高速路网的形成和不断完善,极大地推动了重庆旅游业发展,尤其是推动了自驾游、自助游发展。

据重庆市旅游局不完全统计,2015年五一期间,重庆游客总量中自驾游、自助游游客占比达76%以上。

  重庆市旅游局副局长秦定波表示,高速+旅游不是简单的叠加。

而是以利益为纽带,以共赢为目标,跨界融合,产业联合,是在价值基础上形成的产业链条。 高速公路是旅游发展的命脉,高速公路修到哪里,旅游大发展的春风就吹到哪里。 旅游与高速的合作既能推动自驾旅游、房车旅游等业态发展,又能为交通运输开发客源市场,是一个双赢的局面。   正是看到交通对重庆旅游的重要推动作用,2015年,重庆市政府出台的《加快推进渝东北生态涵养发展区和渝东南生态保护发展区大旅游经济发展的实施意见》中特别强调,努力打造区域内形成网络、区域间主干交通连接、景区景点互通互联的旅游道路交通格局,加快规划建设重庆渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区高速公路及高等级公路网络等陆路交通,支持有关区、县(自治县)尽快打通以国省道为骨干的相关旅游连接道路。

  整合创造更大价值  笔者在重庆市万州区高速路服务区发现,服务区设有周边区县的土特产商店,还有高速路沿线的旅游推介宣传单,包含景区的吃、住、行、游、购、娱内容。 同时,电子显示牌上正在滚动播放周边主要景点的天气情况。

这只是重庆旅游与高速合作共赢的一个缩影。   近年来,重庆市完善的高速公路服务区已经承担起了游客集散中心的作用,依托高速公路发展旅游成为近年来重庆旅游一大亮点。   秦定波表示,近年来,重庆市旅游行业与高速公路系统围绕旅游发展开展了一系列合作:一是加大旅游线路宣传品、旅游商品、ETC产品及智慧旅游服务产品等在高速服务区、收费站的宣传推广;二是组织高速公路沿线区县旅游部门和景区在高速服务区、收费站等场所开展高速带你去旅游系列宣传推广活动;三是双方在各自运营数据、营运信息等方面进行交互共享,在节假日及客流高峰期,联合发布高速公路、景区景点、道路连接线运行信息。 通过一系列的合作,充分发挥了高速公路与旅游业的优势互补作用。   重庆高速集团相关负责人表示,近年来,重庆高速集团与重庆市旅游局联合推出了高速+旅游项目,开展了高速带你去旅游系列活动。 高速集团还对服务区进行了信息化改造,包括出行指南、交通道路状况查询、订票服务、全服务区WiFi覆盖等。   同时,重庆高速集团还通过多媒体终端机、公众出行网、重庆高速12122微博、重庆高速微信、ETC客户服务中心等,精确地给游客提供周边旅游资讯、特产信息、景点门票预订、休闲农业观光点查询等服务。   重庆高速集团相关负责人表示,ETC和景区的联动,让广大游客获益良多,目前高速集团已经和部分景区合作,在景区刷ETC卡能够直接停车和享受相应的门票优惠。

预计2016年,重庆将有80%的景区和ETC联动。   据统计,高速+旅游项目实施以来,重庆高速公路周末车辆出行比例大增,2015年3月到11月,周末日均客车流量万辆次,较2014年同期周末日均客车流量万辆次增长%。

  探索进一步深化合作  2015年9月,重庆市旅游局与重庆高速公路集团签订了战略合作协议,双方将进一步深化合作,推动旅游经济的快速发展。   不久前,重庆市政府出台了《关于促进旅游投资和消费的实施意见》,鼓励有条件的地区和单位实行弹性作息制度。

鼓励机关、企事业单位职工以拼假、凑假方式旅游,为职工周五下午与周末结合外出休闲度假创造有利条件。 此举将进一步促进自驾游发展。

  重庆高速集团表示,在相关政策推动下,十三五期间,高速公路将与旅游业之间开展更融合、开放的合作。

一是完善路网结构,形成旅游环线;二是打造线上线下新态势,在线上,开展乐享高速电商活动,在线下,在服务区修建展示厅,宣传当地旅游资源;三是打造超级服务区,与周边景区联动起来;四是增加宣传方式,包括电子情报板、各收费站的LED显示屏、服务区宣传片展示、ETC用户优惠推广等。   秦定波表示,下一步重庆市旅游局将进一步加强和高速集团合作。

除了目前的联合营销方面,还将在旅游开发方面合作,让高速旅游产品更加丰富。 如联合把高速公路周边美景打造成景点,利用高速集团现有资源建设自驾车营地等。   □陈潜   版权提示:本文由高速网作者上传并发布,高速网仅提供信息发布平台。

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